ZONGULDAK İLK ŞOFÖRLERİ…

Zonguldak’ta otomobil Cumhuriyet kurulduktan sonra görülmeye başlar.  1930’dan sonra sanayiyle birlikte sayıları artar. Bilinen ilk makam araçları ve sanayide kullanılan nakliye araçlarıdır. Bugüne gelen isimler, Kadir baba, Valilik şoförü ve Atatürk’ün ziyaretindeki makam şoförü Mustafa Erkişi, EKİ (Ereğli Kömürleri İşletmesi) Müessese Müdür şoförü Hikmet Bilginer ve Cemil Öztürk’tür…
1950 yılından sonra gelişen Zonguldak, beraberinde şoför ihtiyacındaki artış, taksi, kamyon ve otobüs sayısının artması yeni isimleri ön plana çıkarmıştır. Benimde çocukluğumda ailece taksisini kullandığımız Mehmet Çelik, Taksici Hikmet, Taksici İhsandilli, Taksici Sarı İsmet, Taksici Mehmet, Taksici sümüklü Şaban, Kamyon ve otobüs şoförü Remzi Acar( fil Remzi), Kamyon şoförü deve Remzi, Otobüs şoförü Laz Durmuş, Otobüs Şoförü Hikmet Çiftçi, Otobüs şoförü Japon Hüseyin, Taksici toto Ziya Gültekin. 1960 ve 70’lerde Kara nakliyat İşletme Şefi Hüsnü Kalafat, Makam şoförü Ferit Yıldırım, Makam şoförü Bedri Öztürk, Ataner Taşkır, Arnavut Hikmet, Fethi Güçlü, Deli Musa, Deli Recep, Kirpi, Göçmen Mustafa, Ağır vasıta şoförü Ülkü, Merkez taksiden değnekçi Rasim Ağa, Ziya Taşkın, Mercedes Kemal, Kırnap Mustafa, Kel Celal, Sinoplu Basri, Bartınlı Topal Ömer, Katip İbrahim, Kamyoncu Trafik Mustafa, Taksici 26 Kemal, Site dolmuş durağından Yılmaz Polat, Devrek-Zonguldak hattı Cin Şoför Hikmet Karan, Kaytan İsmail, Kel Asım, daha sonraki zamanlarda otobüs şoförü Boncuk, otobüs şoförü Laz Durmuş, Kapuzlu Zeki, Belediye otobüs şoförü Niyazi Demirci, Şoförler dernek başkanı Kanarya Ahmet , Şaban Delibalta gibi efsane isimler…Eskilerin oto tamircilerinden elektrikçi  Hasan usta (Bayramoğlu), Sıtkı usta,  Zeynel usta,  Ve Tornacı Nazım usta ve Alyanakları da unutmamak lazım.
Ak Parti Zonguldak Milletvekili Muammer Avcı, “Vefat edenlere Allah rahmet eylesin, mekânları cennet olsun. Hayatta olanlara ise sağlıklı ömürler diliyorum. 30 Kasım şoförleri günü kutlu olsun” dedi.